Lietuvos ir Lenkijos transporto pakomisės posėdyje Varšuvoje abiejų šalių delegacijų vadovai sutarė dėl tolesnio bendradarbiavimo plėtros. Susitikimo metu aptarta projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimo eiga ir numatyta ambicinga darbotvarkė ateičiai. Šalys taip pat pasikeitė informacija apie tarptautinės magistralės „Via Baltica“ modernizavimo darbus.
Lenkijos pusė pristatė planus dėl geležinkelio atkarpos nuo Balstogės iki Lenkijos/Lietuvos valstybių sienos plėtros. Posėdyje svarstytos galimybės didinti keleivių ir krovinių pervežimus, panaudojant šiuo metu egzistuojančią infrastruktūrą. Lietuvos delegacija pasiūlė parengti naują tarpvyriausybinį susitarimą dėl bendradarbiavimo geležinkelių transporto srityje.
Šalys pasikeitė abiems valstybėms svarbia informacija apie vykdomą tarptautinės magistralės „Via Baltica“ modernizavimą nuo Varšuvos iki Kauno. Siekiama, kad iki 2021 m. ši kelio atkarpa taptų automagistrale su 2+2 eismo juostomis. Lenkijos pusė pristatė magistralės „Via Carpatia“, einančios išilgai šalies rytinės sienos, atnaujinimo planus.
Susitarta ir toliau tęsti koordinuotą veiklą, siekiant vieningos kelių transporto paslaugų rinkos Europos Sąjungoje.
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos informacija
Šaltinis – http://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/lietuva-ir-lenkija-sieja-strateginiai-transporto-sektoriaus-projektai.
——————————————————————————————————————————————————————————————————-
PR
Siekiant kokybiško ir veiksmingo bendradarbiavimo geležinkelių ir kelių transporto klausimais tarp Lenkijos ir Lietuvos šalių delegacijų, turi būti užtikrinta efektyvi transporto valdymo sistema. Ši sistema palengvins, supaprastins vykstančių procesų valdymą bei padės geriau organizuoti veiklą tiek Lietuvos, tiek Lenkijos atstovams. Taip pat sumažinamos darbo sąnaudos, pasiekiama maksimali nauda, o komunikacija geležinkelių ir kelių transporto klausimais, kur kas funkcionalesnė, veiksmingesnė.
